اختتامی کلیمپ

The اختتامی کلیمپ کےegret شمسی، مڈل پریشر بلاک کی طرح ، اجزاء کے فریم (عام طور پر 30-40 ملی میٹر) کی موٹائی کے ساتھ ہم آہنگ ہونے کی ضرورت ہے ، یہ ہوسکتا ہےاپنی مرضی کے مطابقانجینئرنگ کے مختلف حلوں کے مطابق ، اور یہ اجزاء کے فریم کے ساتھ سنکنرن سے بچنے اور بیک وقت ایک موصلیت کا کردار ادا کرنے کے لئے انوڈائزڈ ایلومینیم کھوٹ مادے سے بنا ہے۔

کلیدی خصوصیات

اختتامی کلیمپ شمسیہر صف کے بیرونی جزو کے فریم کو ریل کے آخر تک ٹھیک کرتا ہے تاکہ اسے پھسلنے سے بچ سکے۔ ایک ہی وقت میں ، اجزاء کے کناروں کو دبانے سے اطراف سے ہوا ، بارش اور دھول کے حملے کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔ یہ سرنی کے کنارے پر واقع ہے اور براہ راست تیز ہوا لفٹنگ فورس (اوپر کی طرف کھینچنے والی قوت) اور ہوا کی سکشن فورس کو براہ راست برداشت کرتا ہے ، یہ ہوا سے بچنے والے ڈیزائن میں ایک اہم طاقت اٹھانے والا نقطہ ہے اور اس میں کافی میکانکی طاقت ہونی چاہئے۔

شمسی کلیمپ کے درمیان فرق

کی تنصیب کی پوزیشنشمسی پینل کے لئے اختتامی کلیمپصف کے آغاز اور اختتام پر ہے ، اور صرف ایک ماڈیول کا بیرونی فریم طے ہوتا ہے۔ اس کی بنیادی قوت بنیادی طور پر ماڈیول کے ایک طرف سے سب سے مضبوط کنارے ہوا کا بوجھ برداشت کرتی ہے ، اور ایک ہی وقت میں ٹرمینل فکسشن کا کردار ادا کرتی ہے ، جس سے انتہائی ہوا کے دباؤ کا مقابلہ ہوتا ہے ، اور کنارے پر مہر لگ جاتی ہے۔ ظاہری شکل عام طور پر ایک سرے بند یا اختتامی کور کی خاصیت کے ساتھ ڈیزائن کی گئی ہے۔

مڈ کلیمپ سرنی کے وسط میں نصب ہے اور بیک وقت دو ملحقہ اجزاء کے اندرونی فریموں کو کلیمپ کرتا ہے ، جس میں دو ملحقہ اجزاء کے ذریعہ منتقل کی جانے والی قوت ہوتی ہے۔ یہ بنیادی طور پر اوپر کی ہوا لفٹنگ فورس کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ مڈ کلیمپ کے دونوں سرے کھلے ہیں اور پینل کو تھامنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔

ڈیزائن اصول

مصنوع کا ڈیزائن ان اہم مسائل کو حل کرتا ہے جن کا اکثر عملی انجینئرنگ میں سامنا کرنا پڑتا ہے ، روایتی اختتامی دباؤ بلاک گھومنے اور بے گھر ہونے کا شکار ہوتا ہے جب سخت ہوجاتا ہے ،egret شمسیکے ڈیزائنشمسی پینل بڑھتے ہوئے کے لئے اختتامی کلیمپتین زاویہ بیئرنگ سطح ڈیزائن ، تیار اور تیار کردہ گھومنے والی قوت کو ایک منفرد رابطے کی سطح کے ذریعے عمودی نیچے کی طرف لاکنگ فورس میں باندھ کر پیدا ہونے والی گھماؤ قوت کو تبدیل کرتی ہے ، بنیادی طور پر اس مسئلے کو حل کرتی ہے اور تنصیب کو مزید مضبوط بناتی ہے ، اینٹی پرچی دانتوں کے ساتھ ٹی بولٹ ڈیزائن کو فکسشن کے لئے گائیڈ ریل ریل گرو کو ممکن بنا سکتا ہے۔

لوگ بھی پوچھتے ہیں

س: گائیڈ ریلوں اور اجزاء کی طرح ایک ہی برانڈ یا ہم آہنگ سیریز سے کیوں آنا چاہئے؟ کیا وہ تصادفی طور پر استعمال ہوسکتے ہیں؟

ج: ان کو ملا دینے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ مکینیکل مماثلت کی وجہ سے ، مختلف برانڈز کے پروفائلز (گائیڈ ریلوں) کی نالی کی چوڑائی اور شکل رواداری مختلف ہے۔شمسی پینل کے آخر میں کلیمپ

یا ٹی بولٹ کو صحیح طریقے سے داخل یا لاک نہیں کیا جاسکتا ہے ، جس کے نتیجے میں غیر مستحکم تنصیب ہوتی ہے۔

س: تنصیب کے دوران ، بولٹ گھومتے رہتے ہیں اور سخت نہیں کیے جاسکتے ہیں۔ مجھے کیا کرنا چاہئے؟

A: یہ نامناسب تنصیب کی ترتیب یا ٹولز کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ سب سے پہلے ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ بولٹ سر صحیح طریقے سے گائیڈ ریل نالی میں داخل کیا گیا ہے۔ دوم ، ایک ٹارک رنچ کا استعمال کرنا ضروری ہے اور اس کو سخت کرنے کی ضرورت ٹارک ویلیو کے مطابق کی جانی چاہئے جو پروڈکٹ دستی (عام طور پر 16 سے 20 نیوٹن میٹر کی حد میں ہے) میں مخصوص ٹارک ویلیو کے مطابق ہو۔ پہلے ، ابتدا میں اسے ہاتھ سے سخت کریں ، اور پھر آخر کار اسے ٹارک رنچ سے سخت کریں۔

س: برفیلی اور سرد علاقوں میں مصنوعات کے لئے مواد کے انتخاب کے لئے خصوصی تقاضے کیا ہیں؟

A: ایلومینیم کھوٹ کو مرکزی مواد کے طور پر استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ سطح کا علاج انوڈائز آکسیکرن کے ساتھ کیا جاتا ہے تاکہ ایک اچھی حفاظتی پرت فراہم کی جاسکے اور سنکنرن کو روکا جاسکے۔